Proyecto Firebug. O cómo lo hacen en Nueva Zelanda

El proyecto Firebug es una pasada. No porque el barco sea extraordinario. Todo lo contrario. Es porque es de lo más ordinario. Sencillo, barato y fácil de manejar. Vale la pena echar un vistazo al enlace del proyecto que va ganando adeptos no sólo en su país de origen, sino también en otros de Europa (http://www.firebug.co.nz).

Una escuela de vela en Valencia

Aunque sea por vía del plan estatal de inversión municipal, parece que por fin el Ayuntamiento de Valencia se ha decidido a construir y poner en marcha una escuela de Vela, que incluirá una escuela de vela adaptada. para este fin, el consistorio ha pedido al gobierno casi 300.000 eurazos, que nos es poco, ni mucho. Me explico. no es poco, porque se supone que la base de lo que será esta escuela ya existe. Hay una estupenda marina y quedan en pie los restos de la escuela que gestionó brevemente la Federación Valenciana de Vela. Es decir, que si no se han perdido, hay una grúa, y al menos una rampa de varado con muy poquitas horas de uso. Si todo esto se aprovecha, los 300.000 euros deberían bastar para otras instalaciones (vestuarios, duchas, aulas, cunas de varado, etc.). Si no, es poco, muy poco. Pero menos da una piedra.

Supongo que, como en la edición anterior, la escuela estará en manos de la Federación. Bien, porque creo que es la única que en este momento puede hacerse cargo, pero deberá considerar en su modelo de funcionamiento la necesidad de expandir el disfrute de la vela, y no centrarse sólo en los modelos de competición. Hay muchos modos de promocionar este deporte, y no a todos los niños les gusta competir. Por otra parte, seguro que son muchos los adultos que quisieran también tener la oportunidad de navegar al viento, y ya están mayores para dejarse los riñones en un vela ligera de competición.

Una propuesta sencillita: existe un bonito proyecto de origen neocelandés (cómo navegan esos tíos), que desarrolla un modelo de sencilla y barata fabricación, muy parecido al optimist, y que se lo puede fabricar uno mismo, con muy poca ayuda, y unos planos muy económicos. ¿se podría montar un taller para que padres e hijos se lo construyan?. Me consta que a la Federación no le gusta demasiado la idea, por las homologaciones de competición, y todo eso. Pero insisto, no todo es competir.

Una más: ¿permitirá el puerto la entrada y salida a vela de la dársena? ¿dejará de tratarla como una dársena comercial? ¿entenderá alguna vez las diferencias entre la náutica deportiva y la navegación comercial?.